各省份陸續(xù)揭曉一季報(bào)成績(jī)單。
根據(jù)時(shí)代周報(bào)記者統(tǒng)計(jì),截至4月25日下午3時(shí),已經(jīng)有27個(gè)省份揭曉了2022年“一季報(bào)”。從已發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,兩省一季度GDP突破2萬(wàn)億元:廣東一季度GDP總量超2.8萬(wàn)億元,暫居首位。江蘇一季度GDP總量超2.7萬(wàn)億元,暫居第二。
另外,包括江蘇、山東、浙江、河南、四川、福建、湖南、湖北、安徽、上海在內(nèi)的10個(gè)省份一季度GDP均超過(guò)萬(wàn)億元。其中,山東增速為5.20%,總量達(dá)至19926.8億元,逼近兩萬(wàn)億。同樣作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省之一的浙江,一季度GDP17886億元,同比增長(zhǎng)5.1%,緊隨山東之后。
同為中部地區(qū)的湖北和安徽,也在今年一季度雙雙邁入“萬(wàn)億俱樂(lè)部”。時(shí)代周報(bào)記者在梳理這兩個(gè)省份的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn),近年兩省均發(fā)力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),借此助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
廣東領(lǐng)跑,山東逼近兩萬(wàn)億
作為經(jīng)濟(jì)第一大省的廣東,今年一季度以高達(dá)2.8萬(wàn)億元的GDP總量強(qiáng)勁開(kāi)局,繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。
廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年一季度,廣東地區(qū)GDP達(dá)至28498.79億元,同比增長(zhǎng)3.3%。其中,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%,達(dá)到0.89萬(wàn)億元;全省服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重58.3%,比2021年全年提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。
在先進(jìn)制造業(yè)的帶動(dòng)下,廣東工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。具體來(lái)看,一季度,廣東規(guī)上工業(yè)增加值0.89萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.8%。先進(jìn)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)5.9%,占規(guī)上工業(yè)增加值比重54.3%。其中,生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械增長(zhǎng)17.0%,先進(jìn)裝備制造業(yè)增長(zhǎng)12.5%。
同樣在2萬(wàn)億俱樂(lè)部的還有江蘇,憑借27859億元GDP總量,同比增長(zhǎng)4.6%,暫列第二。
山東則暫列第三。值得注意的是,山東一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”,全省GDP總量接近2萬(wàn)億元。
根據(jù)山東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年一季度,全省GDP實(shí)現(xiàn)19926.8億元,同比增長(zhǎng)5.2%,增速“跑贏”全國(guó)(4.8%)。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健增長(zhǎng)和固定資產(chǎn)投資的加力提速,為山東經(jīng)濟(jì)提供了發(fā)展韌性。
從工業(yè)生產(chǎn)來(lái)看,2022年一季度,山東規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%。分三大門(mén)類(lèi)看,采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)16.1%,制造業(yè)增長(zhǎng)4.2%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)12.8%,為山東經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了強(qiáng)有力的貢獻(xiàn)。
從固定資產(chǎn)投資來(lái)看,山東的投資積極性大幅提升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,山東固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)10.5%,增速高于前五年平均水平8.1個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到近7年的較高增速。其中,制造業(yè)投資增長(zhǎng)25.1%,占全部投資的比重為27.4%,同比提升3.2個(gè)百分點(diǎn)。
固定資產(chǎn)投資的高速運(yùn)行,意味著山東企業(yè)利潤(rùn)較好、資金充沛,帶動(dòng)投資積極性大幅提升,實(shí)現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)固發(fā)展。
值得一提的是,近幾年浙魯?shù)?ldquo;中國(guó)第三經(jīng)濟(jì)大省”之爭(zhēng)備受關(guān)注。目前一季度浙江與山東在GDP總量上的差距為2040.8億元,而從2022全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目標(biāo)及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看,浙江超越山東的難度不小。
時(shí)代周報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),近五年,浙江的GDP總量緊隨山東。具體來(lái)看,2017年兩省的差值達(dá)10608.97億元,在2018年差值跌破萬(wàn)億元后,至2020年的三年間,兩省全年GDP差距基本維持在8500-8700億元。
到了2021年,山東與浙江的差距“止跌回漲”,差值從8515.66億元擴(kuò)大到9580.14億元,但在實(shí)際增速上,浙江比山東高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
從今年的預(yù)期目標(biāo)來(lái)看,浙江、山東兩省分別在政府工作報(bào)告上指出,各自的GDP預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)為6%左右和5.5%以上。這意味著,2022年浙江全省GDP預(yù)計(jì)達(dá)至約77926億元,山東則達(dá)至約87666億元,短期內(nèi)山東繼續(xù)領(lǐng)先,并且兩省的差距進(jìn)一步向萬(wàn)億關(guān)卡靠近。
此外,浙江省在“十四五”規(guī)劃中提出,“十四五”期間,浙江GDP總量要突破8.5萬(wàn)億元。而山東則提出,“十四五”期間,其GDP總量要以年均5.5%的增速發(fā)展。這說(shuō)明,預(yù)計(jì)到2025年,山東GDP總量將突破十萬(wàn)億元,兩省差距或進(jìn)一步拉大到1.5萬(wàn)億元。
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,不管是短期目標(biāo)還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,山東仍將領(lǐng)先于浙江,繼續(xù)穩(wěn)坐“中國(guó)第三經(jīng)濟(jì)大省”的寶座。
不過(guò),浙江的目標(biāo)并不僅僅局限在GDP總量增長(zhǎng),還有實(shí)現(xiàn)共同富裕。
正如浙江省政府工作報(bào)告提及,2022年,浙江必須始終堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)為總牽引,用好“金字招牌”,通過(guò)共同奮斗把“蛋糕”做大做好,通過(guò)制度安排把“蛋糕”切好分好。
鄂皖
從今年“一季報(bào)”可以看出,不少省份成功邁入“萬(wàn)億俱樂(lè)部”。
與2021年相比,上海、安徽和湖北均在一季度實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億GDP。
數(shù)據(jù)顯示,湖北2022年一季度GDP增速達(dá)6.7%,在目前已公布“一季報(bào)”的省份里,增速名列第二。
而湖北此次能取得好成績(jī)的秘訣,在于其一季度工業(yè)生產(chǎn)較快增長(zhǎng)。時(shí)代周報(bào)記者梳理湖北省近三年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),湖北今年一季度第二產(chǎn)業(yè)占比達(dá)43.2%,對(duì)比2021年同期增長(zhǎng)了1.8個(gè)百分點(diǎn)。湖北統(tǒng)計(jì)局在發(fā)布會(huì)中指出,一季度工業(yè)生產(chǎn)較快增長(zhǎng),特別是先進(jìn)制造業(yè)增勢(shì)良好。
具體來(lái)看,一季度,湖北省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.8%。高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)22.7%,增速高于規(guī)上工業(yè)12.9個(gè)百分點(diǎn);裝備制造業(yè)增長(zhǎng)9.9%,其中計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)分別增長(zhǎng)22.4%、22.1%;重點(diǎn)產(chǎn)品光纖、光纜、鋰離子電池產(chǎn)量分別增長(zhǎng)26.0%、24.5%和30.1%。
時(shí)代周報(bào)記者翻閱湖北省統(tǒng)計(jì)局細(xì)分指標(biāo)還發(fā)現(xiàn),在主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量中,新能源汽車(chē)的增速高達(dá)253.3%,為所有工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速之最。
這離不開(kāi)湖北對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的謀篇布局。
2022年1月發(fā)布的《湖北省汽車(chē)工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,推動(dòng)“宜荊荊”區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同,多點(diǎn)發(fā)力。依托宜昌、荊門(mén)、荊州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),提升汽車(chē)零部件配套水平,推動(dòng)新上整車(chē)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)見(jiàn)效,促進(jìn)“宜荊荊”區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同,多點(diǎn)發(fā)力。
目前,湖北在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面的區(qū)域協(xié)同作用已經(jīng)產(chǎn)生效應(yīng),近年吸引了不少造車(chē)新勢(shì)力來(lái)鄂落戶(hù)。威馬集團(tuán)2018年落戶(hù)黃岡,投資超200億元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)的生產(chǎn)基地也成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要補(bǔ)充;另一家造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)也在2020年9月入駐湖北;2021年4月8日,小鵬汽車(chē)落戶(hù)武漢,投資100億元在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)武漢新智造電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地及研發(fā)中心。
與此同時(shí),安徽也在緊追湖北,兩省在一季度的差距還不到500億元。
時(shí)代周報(bào)記者梳理安徽近三年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),與湖北相似,該省今年一季度也在第二產(chǎn)業(yè)上發(fā)力,在產(chǎn)業(yè)占比上,向上突破了1.7個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,一季度,安徽全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.1%。從產(chǎn)品產(chǎn)量看,汽車(chē)增長(zhǎng)12.1%,其中新能源汽車(chē)增長(zhǎng)1.6倍,鋰離子電池增長(zhǎng)15.4%。
無(wú)獨(dú)有偶,與湖北省類(lèi)似,安徽省也將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為“十四五”期間的重點(diǎn)?!栋不帐?ldquo;十四五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》中提出,打造“合肥-蕪湖”雙核聯(lián)動(dòng)、相互促進(jìn)的一體化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。發(fā)揮馬鞍山、安慶、滁州、阜陽(yáng)、淮南、宣城、六安等地商用車(chē)、汽車(chē)零部件及氫能發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
為實(shí)現(xiàn)目標(biāo),安徽也在推動(dòng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下了大功夫,并在2022年安徽省政府工作報(bào)告中提出,把“雙招雙引”作為經(jīng)濟(jì)工作的“第一戰(zhàn)場(chǎng)”。而這一工作目標(biāo)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面被發(fā)揮的淋漓盡致。
據(jù)《安徽日?qǐng)?bào)》報(bào)道,截至今年4月中旬,全省納入調(diào)度的億元及以上新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)重大項(xiàng)目159個(gè),總投資3524.8億元。此外,安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也與湖北相似,同樣產(chǎn)生了虹吸效應(yīng),吸引來(lái)了蔚來(lái)、大眾、吉利、比亞迪等一眾車(chē)企在此“落戶(hù)”。
關(guān)鍵詞: GDP萬(wàn)億俱樂(lè)部 服務(wù)業(yè)增加值 地區(qū)生產(chǎn)總值 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
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