上海車展特斯拉鄭州女車主維權風波持續(xù)發(fā)酵。4月21日深夜，在多個部門發(fā)聲后，特斯拉的態(tài)度也發(fā)生了重大改變，愿意提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機構或政府指定的技術監(jiān)管部門或者消費者本人。

特斯拉有關人士4月22日凌晨對上證報記者透露，目前特斯拉在鄭州當?shù)匾延邪üP人員在內的事故處理小組開展工作，之后將會把相關數(shù)據(jù)公布給媒體。

多部門發(fā)聲后，特斯拉態(tài)度發(fā)生重大轉變

4月19日發(fā)生的2021上海車展特斯拉女車主維權事件引發(fā)連日來各方廣泛關注。

4月21日晚，市場監(jiān)管總局對此事件表示高度重視，稱已責成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護消費者合法權益。同時，強調企業(yè)要切實履行質量安全主體責任，為消費者提供優(yōu)質安全的產品和服務。

中消協(xié)4月21日晚表示，近日，有關特斯拉消費者維權事件引發(fā)熱議，中消協(xié)對此高度關注。企業(yè)經營的首要前提是尊重消費者。面對消費者的投訴，企業(yè)要認真傾聽，真誠協(xié)商，給消費者合理的解釋和有效解決方案。作為汽車生產者，企業(yè)掌握相關數(shù)據(jù)，應當利用專業(yè)知識嚴格自查，技術優(yōu)勢不應成為解決問題的阻礙。企業(yè)應當依法落實產品質量責任，采取有力措施保護消費者安全權益。企業(yè)有義務拿出證據(jù)證明產品安全、拿出措施提升產品和服務質量、拿出誠意解決涉及到的消費者訴求。

中消協(xié)指出，消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋嗬?。我國法律為消費者維權提供了和解、調解、仲裁、訴訟等多種途徑。消費者主張權利應當依法進行，理性維權，避免過激行為。中消協(xié)希望涉事企業(yè)積極配合調查，主動提供數(shù)據(jù)和資料，妥善處理消費糾紛，切實保護消費者合法權益。

特斯拉體驗中心中原福塔店內售后負責人趙博亮4月21日晚介紹，當天傍晚6點多公司已經收到鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的通知。該售后負責人表示，特斯拉體驗中心中原福塔店會全力配合鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的調查，向市場監(jiān)督管理局和第三方檢測機構提供車輛事故發(fā)生前半小時的完整行車數(shù)據(jù)，同時也會配合車主，給客戶、大眾、也給媒體一個滿意的交代。

特斯拉官方微博4月21日晚發(fā)文稱：今天下午，我們已主動與鄭州市市場監(jiān)督管理局聯(lián)系并匯報相關情況，為了維護消費者的權益，我們愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機構或政府指定的技術監(jiān)管部門或者消費者本人。同時懇請鄭州市市監(jiān)局指定權威的、有資質的第三方檢測鑒定機構，開展檢測鑒定工作，早日還原真相。我們承擔鑒定產生的全部費用。同時我們承諾，無論檢測結果如何，我們都接受。

第三方鑒定或有望解決雙方糾紛僵持癥結

值得注意的是，此前公開回應上海車展特斯拉女車主維權事件的特斯拉中國副總裁陶琳此前已經離開上海，抵達海南博鰲，根據(jù)會議主辦方提前發(fā)布的議程，表明陶琳本來將出席4月21日舉行的《打造安全可控的產業(yè)鏈供應鏈》論壇，和英特爾中國區(qū)總裁楊旭等嘉賓一起，探討如何打造產業(yè)鏈和供應鏈的安全可控等方面的問題。但是，會議開始后，陶琳卻未現(xiàn)身，也沒有在線上參與該論壇。

不過，陶琳本人微信朋友圈在4月21日上午曾轉發(fā)過一篇垂直類媒體的分析，該分析的結論稱整件事情其實就一個重點：走正當途徑，做車輛鑒定，就行了。

特斯拉中國有關人士4月22日凌晨對上證報記者介紹，目前特斯拉在鄭州有針對女車主維權事件的專門處理小組，包括公關團隊的相關同事。如果車輛原始數(shù)據(jù)發(fā)布，特斯拉方面也會同步給媒體。

關鍵詞： 上海車展特斯拉鄭州