12月27日晚間，中國移動披露發(fā)行結果，網(wǎng)上投資者未繳款認購數(shù)量1291萬股，棄購金額達7.43億元，包括機構在內的網(wǎng)下投資者未繳款認購數(shù)量22萬股，棄購金額為1270.49萬元。網(wǎng)上網(wǎng)下共計7.56億的棄購金額又創(chuàng)造了一個棄購歷史，超過了2年前郵儲銀行6.53億元棄購的歷史紀錄。

中國移動此次A股發(fā)行價為57.58元/股，綠鞋行使前發(fā)行總股數(shù)為8.457億股，募資總額為486.95億元；綠鞋全額行使的話，發(fā)行總股數(shù)將擴大倒9.72555億股，募資總額為560億元。按照1000股一簽，棄購簽數(shù)為12910簽，如果一簽對應一位投資者的話，意味著有上萬名投資者棄購。

不光是網(wǎng)上投資者棄購，中國移動還遭網(wǎng)下包括機構投資者的棄購，據(jù)悉棄購金額由聯(lián)席主承銷商包銷。包括渤海證券資管和知名私募翼虎投資在內的機構對中國移動進行了全部及部分棄購。

行業(yè)龍頭中國移動回A之路

11月4日，中國移動首發(fā)上市申請獲證監(jiān)會發(fā)審委審核通過，意味著包括中國移動在內國內三大運營商巨頭將在A股順利會師。據(jù)證監(jiān)會微信號12月13日晚消息，證監(jiān)會核發(fā)中國移動IPO批文，中國移動及其承銷商將與交易所協(xié)商確定發(fā)行日程，并刊登招股文件。中國移動此次的募資金額560億元是A股近十年來最大的IPO，僅次于建設銀行，排在A股史上第五位。

作為國內最大的電信運營商，也是全球客戶數(shù)量最多、市值排名也靠前的電信運營商，中國移動擁有罕見的行業(yè)地位。華爾街見聞稍早文章提及，截至2021年6月末，中國移動的客戶數(shù)為9.46億戶，國內市場份額為58.42%，有線寬帶客戶數(shù)為2.26億戶，國內市場份額為47.01%；營業(yè)收入、凈利潤和客戶規(guī)模均排名國內第一。

從業(yè)績來看，中移動2018年、2019年、2020年營收分別為7368億元、7459億元、7681億元；凈利潤為1169億元、1065億元、1081億元。

無論從體量、業(yè)績和戰(zhàn)略投資方來看，中國移動都是A股巨無霸，此次回歸A股，中國移動獲得了19家戰(zhàn)略投資者支持，包括全國社保基金一零一組合、中國國有企業(yè)結構調整基金二期股份有限公司、國新投資有限公司、中非發(fā)展基金有限公司、中國文化產業(yè)投資基金二期（有限合伙）等等共計配4.22億股，獲243億戰(zhàn)略投資。

慘遭棄購究竟為何？是否“破發(fā)”成焦點

據(jù)媒體分析，此次中國移動遭網(wǎng)上網(wǎng)下棄購可能與中國移動H股股價相關，H股目前最新股價為47.5港元，總市值為9726億港元，中國移動A股發(fā)行價57.58元/股明顯高于H股股價。

中國移動是否會破發(fā)成了投資者關注的焦點，由于中國電信在A股上市后不久便遭遇破發(fā)，資本市場對于中國移動登陸A股后的同類風險也持謹慎觀望態(tài)度。

此前C114通信網(wǎng)主編周桂軍向媒體表示，與中國電信相比，中國移動此次定價偏向于保守，溢價率和市盈率相對更為合理，也會讓中國移動的股價更趨穩(wěn)定。

按照日前港股收盤價計算，中國移動A股發(fā)行價溢價率約為48%；而此前中國電信回A時，較港股溢價率約為80%。同時，中國移動發(fā)行價對應的2020年攤薄后市盈率為12.02倍，而對應的中國電信和中國聯(lián)通的市盈率為19.01倍和22.32倍。

本文來自“華爾街見聞”，作者：粥七，36氪經授權發(fā)布。

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