2020年春運從1月10日至2月18日，40天里預計全國旅客發(fā)送量將突破30億人次。值得注意的是，近年來“反向春運”，即部分老人前往子女工作地過年，作為一種特殊的過年方式，正保持持續(xù)增長的態(tài)勢。數據顯示，在全國范圍內，預計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。尤其是北上廣，以往春節(jié)經常上演的“空城”現象或將有所緩解。(1月14日《中國青年報》)

隨著春節(jié)的腳步漸近，家的呼喚也更加真切。對于國人來說，沒有比回家過年更隆重的遷徙了。“春運再擠，親情始終阻隔不斷”，成為億萬同胞的心聲。無論是子女返鄉(xiāng)過年，還是“反向春運”，父母進城陪子女過年，都是家的團聚，都是親情的融合。

一方面，當“?；丶铱纯?rdquo;成為一種奢望時，回家過年也成為子女的一種孝道和責任。而盡孝主要表現在：將父母從繁重的家務中解脫出來，親手為他們準備幾頓豐盛可口的年飯;多與父母交流，了解他們的所思所想;陪父母去醫(yī)院檢查身體，關心他們的身體健康。這些都能讓老人們心情舒暢，排解孤獨寂寞。所以，在新春佳節(jié)，子女回家與父母團聚，才是送給老人最好的禮物，也是老人最想要的。

另一方面，當回家過年成為子女不可承受之重時，做父母的也應該體諒子女的難處，積極響應兒女的親情召喚，選擇“反向春運”，進城陪子女過年。帶一點土特產進城，承載著父母的慈愛和濃郁的鄉(xiāng)情，對于一家人來說，雖然身處異鄉(xiāng)的城市，卻同樣找到了回家過年的感覺。只要親人團聚，在哪過年都是家。

不管正向反向，春運都是家的方向。承擔著春運重任的鐵路部門，應該進一步改進服務手段，進一步提升服務質量，讓票務工作變得更加便捷，讓火車變得不再擁擠，讓路途變得更加通暢，讓春運給返鄉(xiāng)進城的人們帶來的都是好運。春運不應該成為交通擁擠的代名詞，而應該是對“春節(jié)好運”的一種詮釋。(張西流)

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