2月25日晚間，京東集團(tuán)宣布將完成對達(dá)達(dá)集團(tuán)的股份增持，交易完成后，京東將持有達(dá)達(dá)約52%股份，后續(xù)將合并財(cái)務(wù)報(bào)表。截至昨日收盤，達(dá)達(dá)股價(jià)報(bào)收9.27美元。早在去年3月22日，京東就宣布將以8億美元認(rèn)購達(dá)達(dá)新發(fā)行的普通股，此舉也標(biāo)志這一過程正式完成。

達(dá)達(dá)集團(tuán)成立于2014年，2020年6月在美國納斯達(dá)克上市，旗下包括兩大業(yè)務(wù)：即時(shí)配送平臺達(dá)達(dá)快送，以及即時(shí)零售平臺京東到家。在招股書中，京東對達(dá)達(dá)持股比例達(dá)47.4%，為第一大股東。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年Q3達(dá)達(dá)實(shí)現(xiàn)凈收入16.87億元，同比增長29.60%；不過凈虧損也達(dá)到了5.43億元，同比擴(kuò)大25.05%。運(yùn)營成本增長是虧損擴(kuò)大的主因，當(dāng)季達(dá)達(dá)的運(yùn)營成本為12.36億元，較上年同期的10.18億元增長21.36%。

增持達(dá)達(dá)背后，是京東對于即時(shí)零售的看重。在此次增持之前，雙方的合作就已經(jīng)加深。去年雙11前夕，京東聯(lián)合達(dá)達(dá)發(fā)布了全新即時(shí)零售品牌“小時(shí)購”。消費(fèi)者下單帶有“小時(shí)購”標(biāo)識的商品，系統(tǒng)會基于LBS周邊3-5公里的門店發(fā)貨，從而實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)配送到家。

這是京東體系內(nèi)到家資源的集體輸出，在京東app內(nèi)也有統(tǒng)一的中心化入口。供給端，小時(shí)購整合了原來京東到家、七鮮等多種到家模式；履約端，則由達(dá)達(dá)快送全面承接。

圍繞即時(shí)零售，京東此前曾推出物競天擇項(xiàng)目。模式上，該業(yè)務(wù)與“小時(shí)購”差別不大，通過在線下鋪設(shè)廣域網(wǎng)點(diǎn)（便利店、商超、百貨等），消費(fèi)者在京東APP下單后，貨品由網(wǎng)點(diǎn)配送，時(shí)效上最快可以半小時(shí)達(dá)。不過據(jù)36氪了解，京東物競天擇項(xiàng)目推進(jìn)效果并不理想。京東在“物競天擇”項(xiàng)目承擔(dān)的角色主要是流量平臺和系統(tǒng)，但核心零售商資源主要掌握在京東到家、多點(diǎn)等到家平臺手中，物競天擇要去BD的難度并不算小。

無論是接入的商家數(shù)量還是百萬量級的眾包騎手，達(dá)達(dá)都是京東旗下最適合開展即時(shí)零售的平臺。數(shù)據(jù)顯示，京東到家目前已合作連鎖百強(qiáng)商超82家，并與200多家品牌商建立合作，海博系統(tǒng)上線門店數(shù)則超5000家，這些都是京東可以充分利用的資源。

從去年4月成立大商超全渠道事業(yè)群開始，京東內(nèi)部就一直將全渠道打造作為下一個(gè)增量來源，而即時(shí)零售正是京東全渠道戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

過去一年伴隨多家巨頭的入局，即時(shí)零售的爭奪重新進(jìn)入白熱化。

多位知情人士告訴36氪，目前美團(tuán)閃購的客單價(jià)高于外賣49元的客單價(jià)，而且毛利率在持續(xù)向好。上線3年多，在沒有特殊流量扶持的情況下，美團(tuán)閃購的訂單增長喜人。

王興在去年三季度財(cái)報(bào)電話中也提到，“美團(tuán)閃購的訂單規(guī)模將會超過1000萬，當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，就能夠?qū)崿F(xiàn)盈利?！贝送馔跖d表示，美團(tuán)會繼續(xù)把外賣高頻率用戶持續(xù)轉(zhuǎn)化為美團(tuán)閃購用戶。

樂觀預(yù)測，如果未來2-3年，美團(tuán)閃購或者京東小時(shí)購的日單可以達(dá)到1000萬，客單價(jià)60，全年貢獻(xiàn)的GMV就在2200億上下，對于幾家巨頭平臺來說這都是相當(dāng)大的增量。

關(guān)鍵詞： 集團(tuán)股份