據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，澳大利亞初創(chuàng)公司「Zoomo」近期宣布獲得2000萬美元B輪追加融資，由Collaborative Fund領(lǐng)投，戰(zhàn)略投資者M(jìn)UFG Innovation Partners、SG Fleet、Akuna Capital、Wind Ventures跟投。

這家初創(chuàng)公司為送貨員生產(chǎn)多功能電動(dòng)自行車，以解決其“最后一英里”交付。該公司曾于去年11月獲得6000萬美元B輪股權(quán)和債務(wù)融資，用于軟件開發(fā)和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ina Nada表示，本輪后「Zoomo」累計(jì)融資總額將達(dá)到1.015億美元。該公司計(jì)劃在全球雇傭更多團(tuán)隊(duì)成員，招募一批機(jī)修工，增長車隊(duì)數(shù)量，并開始為客戶提供車輛管理軟件，即一款終端騎手App?！竄oomo」還將繼續(xù)開發(fā)其高性能電動(dòng)自行車“Zoomo One”，并投資于外形和配件優(yōu)化。

圖片由企業(yè)官方提供

「Zoomo」為雜貨配送企業(yè)提供靈活的電動(dòng)自行車租用及相關(guān)支持服務(wù)，按照訂閱模式收費(fèi)，價(jià)格為每周20美元到35美元不等。

自2017年成立以來，該公司已擴(kuò)展到北美、亞太和歐洲6個(gè)國家的16個(gè)城市，包括去年進(jìn)入的西班牙、法國和德國市場(chǎng)。該公司表示，2021年間其全球收入增長了4倍，業(yè)務(wù)增長了近20倍。

Nada在一份聲明中表示：“2021年是變革的一年。我們?cè)趯?shí)踐中看到了車隊(duì)如何受益于我們的創(chuàng)新性平臺(tái)模式。2022年我們將把重心放在提升業(yè)務(wù)上，發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)支持的輕型電動(dòng)汽車，在未來十年內(nèi)占據(jù)市場(chǎng)大部分份額。本輪投資將幫助我們朝著實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)邁進(jìn)一步?！?/p>

本輪融資是「Zoomo」首次獲得戰(zhàn)略資金，標(biāo)志著該公司在拉丁美洲和日本建立合作伙伴關(guān)系。本輪投資方Wind是拉美最大的能源和林業(yè)公司之一COPEC的風(fēng)險(xiǎn)投資部門，而MUFG是三菱UFJ金融集團(tuán)旗下開放式創(chuàng)新戰(zhàn)略部門。

受益于外賣市場(chǎng)利好，我國兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)得到快速提升，據(jù)ZDC互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)調(diào)研中心發(fā)布的《2019年中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，早在2019年國內(nèi)的電動(dòng)車保有量為2.5億輛，到2021年全國電動(dòng)車社會(huì)保有量已高達(dá)4億，這增速對(duì)于傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)無疑是一大風(fēng)口。

從騎手方面來看，僅以美團(tuán)外賣為例，至2020年底，美團(tuán)騎手現(xiàn)有950萬名，這還沒計(jì)入餓了么、京東買菜、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮等平臺(tái)，保底預(yù)計(jì)全國從事快遞外賣配送行業(yè)的人數(shù)達(dá)1400萬人，其中騎手就能達(dá)到1100萬人。均行科技預(yù)測(cè)，未來外賣市場(chǎng)兩輪用車可能會(huì)達(dá)到2000-3000萬輛容量。

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