春運(yùn)期間,東莞市轄區(qū)范圍內(nèi)各軌道、公路客運(yùn)站場及碼頭、渡口等公共出行場所,成為交通、海事等部門的重點(diǎn)服務(wù)對象,各方齊心協(xié)力確保廣大旅客出行平安,出行順暢有序。1月18日下午,位于東城街道樟村社區(qū)的樟村渡口,作為全市首個(gè)智慧渡口試點(diǎn)正式啟用,為平安春運(yùn)助力。
“樟村智慧渡口”項(xiàng)目
據(jù)海事部門介紹,東城街道樟村渡口是東莞市最大的渡口,非節(jié)假日日均渡運(yùn)量達(dá)到2000多人次,春運(yùn)期間日均量預(yù)計(jì)超過5000人次。此前,該渡口通過人手現(xiàn)場管控的傳統(tǒng)方式進(jìn)行管理,較為粗放,不利于保障渡船適裝、渡工適任。為此,海事部門把“讓群眾坐上平安渡、放心船”作為檢驗(yàn)黨史學(xué)習(xí)教育成果的標(biāo)準(zhǔn),納入“我為群眾辦實(shí)事”清單,從去年開始主動對接?xùn)|城街道樟村社區(qū),啟動了總投資390萬元的“樟村智慧渡口”項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)對渡口渡船的現(xiàn)代化管理。
整體建設(shè)為三期
今后遇惡劣天氣可提前預(yù)判、報(bào)警
據(jù)了解,智慧渡口項(xiàng)目建設(shè)分為智慧渡口系統(tǒng)、渡口周邊信息化硬件、渡口周邊環(huán)境品質(zhì)提升三部分,整體建設(shè)分為三期。
一期建設(shè)以“安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管”原則,實(shí)現(xiàn)渡口的客流統(tǒng)計(jì)確保渡口安全營運(yùn)。一期建設(shè)客渡之眼系統(tǒng)、船艙之眼系統(tǒng)、簽單發(fā)航系統(tǒng)、船載智能安全輔助駕駛系統(tǒng)、超載告警廣播、渡口的數(shù)據(jù)展示系統(tǒng)以及渡口文化墻建設(shè)。實(shí)現(xiàn)渡口人、車、船牌識別,人車數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)、渡口渡船航道視頻抓拍、渡船航次自動簽單發(fā)航、渡口渡船營運(yùn)數(shù)據(jù)動態(tài)展現(xiàn)、渡工異常駕駛行為監(jiān)管,超載提前廣播預(yù)警。
“現(xiàn)在我們通過候船區(qū)的這塊電子顯示屏,可以直觀地看到渡口的動態(tài)監(jiān)管情況,包括渡口對應(yīng)的航次信息、船舶信息。”樟村智慧渡口項(xiàng)目工程師彭敏介紹,“這些智慧功能的實(shí)現(xiàn),源于我們頭頂上面一個(gè)AI攝像頭的智慧抓取,它可以對應(yīng)地識別人和物,尤其是危險(xiǎn)物品,我們設(shè)定的危險(xiǎn)品識別是煤氣罐。經(jīng)過我們前期搜集的大數(shù)據(jù)分析,乘坐渡船的乘客攜帶頻次最多的危險(xiǎn)品就是煤氣罐。一旦它識別到有乘客攜帶了煤氣罐上船,就會發(fā)出報(bào)警,提醒渡口管理人員和渡工。”
二期建設(shè)包括渡口數(shù)據(jù)庫、人員信息采集系統(tǒng)、渡口定向短信群發(fā)系統(tǒng)、渡工自主信息申報(bào)系統(tǒng)以及智慧渡口周邊信息化硬件(風(fēng)速風(fēng)向檢測儀、通道閘機(jī)、渡口狀態(tài)展示屏、渡口伸縮門、渡口喊話廣播、監(jiān)控中心監(jiān)控大屏)安裝及硬件系統(tǒng)與智慧客渡系統(tǒng)集成,對接智慧海事。
樟村智慧渡口項(xiàng)目工程師彭敏說:“第二期建設(shè)還會在渡口安裝一個(gè)實(shí)時(shí)的風(fēng)速傳感器,以便動態(tài)地掌握渡口的風(fēng)速以及各種天氣情況。如果出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣,廣播就會自動報(bào)警,同時(shí)也會針對性地給樟村社區(qū)經(jīng)常乘船的乘客,自動發(fā)送渡船暫停營運(yùn)的信息,及時(shí)聯(lián)合現(xiàn)場管理。渡口入口兩邊的伸縮門,也會自動關(guān)閉。”
三期建設(shè)在一、二期建設(shè)完工的基礎(chǔ)上,配套渡口信息化建設(shè),圍繞智慧渡口周邊品質(zhì)提升,開展對人行道入口改造、車行道入口改造、人行坡道改造、平臺建設(shè)、遮雨連廊建設(shè)、值班室等六部分建設(shè)內(nèi)容。全部建設(shè)完畢后,智慧系統(tǒng)在汛期遇到惡劣天氣,還會提前預(yù)判、智能報(bào)警。
東城街道樟村社區(qū)黨工委委員盧福來表示:“我們社區(qū)居民的出行安全感大大提高了,從居民反饋的信息來看,大家對這個(gè)智慧渡口建設(shè)是比較滿意的。”
東莞海事局石龍海事處處長梁錫標(biāo):“智慧渡口的啟用可以讓管理方對上下渡口的客流進(jìn)行嚴(yán)密管控、嚴(yán)防超載,對人員信息進(jìn)行精準(zhǔn)掌控,一旦船舶在水面上發(fā)生險(xiǎn)情,便于海事部門執(zhí)法人員及時(shí)精準(zhǔn)救援。這個(gè)智慧渡口建設(shè)成熟以后,也將在全市范圍內(nèi)全面推廣。”
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